The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing
Blog Article
ade org kate pakai procedure jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu
Lagi satu, setiap penapis mempunyai tahap keupayaan untuk menapis enapan dengan tersendiri. Sama seperti penapis lain, auto filter hanya mampu untuk menapis sixty six% enapan yang dibawa oleh minyak ATF.
tidaklah terlalu serius, anda disarankan untuk lakukan pemeriksaan dengan segera untuk mengelakkan kerosakan pada komponen kereta lain yang boleh menelan belanja yang lebih tinggi.
Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan eighty-90 km/h adalah satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan masalah serius yang memerlukan pemeriksaan segera.
Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding handbook.Auto mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.
Situasi ini boleh menyebabkan pemandu kehilangan kawalan ke atas kenderaan, terutamanya pada kelajuan tinggi atau di jalan yang berliku. Kehilangan kawalan ini meningkatkan risiko kemalangan serius.
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
Jika anda mengalami salah satu atau lebih daripada tanda-tanda di atas, segeralah hantar kereta anda ke pakar gearbox terdekat untuk pemeriksaan. Jangan abaikan, kerana kerosakan kecil boleh membawa kepada masalah yang lebih besar dan kos pembaikan yang lebih tinggi, hingga mencecah ribuan ringgit.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan equipment 4 dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.
Kereta anda lebih baik ditunda ke bengkel dan pastikan kesemua komponen enjin kereta sudah kering sepenuhnya sebelum anda menghidupkan semula kereta anda.
Menukar equipment tanpa memberhentikan kenderaan sepenuhnya adalah antara tabiat buruk yang sering dilakukan. Tabiat ini juga boleh menjadi penyebab kereta auto masuk equipment tidak jalan atau sistem transmisi kehilangan daya untuk menghantar tenaga ke roda dengan betul.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan info lebih lanjut skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
setelah di matikan enjin beberapa minit, di hidupkan ok dia boleh bergerak tapi lepas tu tak boleh gerak balik. dalam masa yang sama, ada asap putih keluar dr ekzos. harap2 dapat jawapan dr tuan.